Neue „All Business Class“-Fluggesellschaft beweist, dass Economy-Sitze schon immer ein echter Knaller waren

Veröffentlicht: Montag, 28. August 2023

Bessere Flüge sind eindeutig möglich. Warum haben wir also so lange gebraucht, um hierher zu kommen?

Bild: @BermudAir

Geschrieben von Finlay Mead

Die Welt des Premium-Reisens verändert sich: Diese „nur Business Class“-Fluggesellschaft bietet Fluggästen nicht nur ein neues Maß an Komfort, sondern beweist auch, dass Economy-Sitze schon immer überteuert und überfüllt waren.

Nur wenige Wochen, nachdem wir über die „nur First Class“-Fluggesellschaft berichtet hatten, die angeblich allen Passagieren ein First-Class-Erlebnis bot, was unserer Meinung nach leicht verfehlt wurde, hat eine neue Fluggesellschaft – BermudAir – angekündigt, dass sie „Business“ startet „Nur Klasse“-Flugzeuge auf einigen wenigen Strecken aus den USA.

Diese neue Fluggesellschaft, die dem allgemeinen Trend entgegenzuwirken scheint, dass Premium Economy zur neuen „Geldmaschine“ wird – wie der CEO von Emirates angekündigt hat – wird bald über eine spezielle Flotte von Jets verfügen, die von Boston, Fort Lauderdale aus fliegen , und von New York nach Bermuda ab 199 USD pro Ticket.

Obwohl die Fluggesellschaft voraussichtlich am 31. August ihren Flugbetrieb aufnehmen wird, führen kleinere Probleme in der Lieferkette dazu, dass die maßgeschneiderten Pods der Fluggesellschaft erst am 1. November tatsächlich eingeführt werden. Von nun an werden die Flugzeuge von BermudAir – allesamt E175 – jedoch im gesamten Jet nur noch mit dreißig Sitzen ausgestattet sein.

ANSEHEN: Warum nicht das Angebot von BermudAir mit dem neuen Business-Class-Look von Cathay Pacific vergleichen?

BermudAir ist in einer 1:1-Konfiguration in fünfzehn Reihen angeordnet und zielt darauf ab, den Platz, den Komfort und die Annehmlichkeiten zu reproduzieren, die normalerweise Passagieren vorbehalten wären, die bei größeren Fluggesellschaften für alle ihre Passagiere einen hohen Aufpreis zahlen, und das zu einem deutlich niedrigeren Preis.

Sobald die Nachrüstung im November abgeschlossen ist, werden die Tickets zwar bis zu 999 US-Dollar kosten, die Sitze sind jedoch mit einer Stromversorgung im Sitz, kostenlosem WLAN und ausreichend Stauraum für Handgepäck und persönliche Gegenstände ausgestattet. Insbesondere wird auf Dachschränke verzichtet, um in der gesamten Kabine ein geräumigeres und luftigeres Gefühl zu schaffen.

Darüber hinaus alle Speisen an Bord – einschließlich Leckereien der auf Bermuda ansässigen französischen Bäckerei l'Artisan Boulangerie und Ahmani's Cookie Company – sowie alle Getränke – einschließlich des von der Fluggesellschaft vorgestellten Cocktails „Dark 'n' Stormy“, einer Mischung aus Goslings Black Seal Rum , Ingwerbier und Limette – sind kostenlos enthalten, wie AFAR berichtet.

Adam Scott, Gründer und CEO von BermudAir, sagte zum Start:

„Wir freuen uns, BermudAir als erste Fluggesellschaft Bermudas zu starten und halten an unserem Engagement fest, saisonale Servicelücken zu schließen und im Herbst die Häufigkeit von Flügen von und zur Insel festzulegen … Unsere Mission ist es, das Reiseerlebnis für alle zu verbessern und den Reisenden pünktliche Reiseangebote zu bieten.“ „zentrierte, stressfreie Flüge auf diesen neuen Strecken sind nur der Anfang.“

Während die Unterschiede zwischen dieser „nur Business-Class“-Fluggesellschaft und der „nur First-Class“-Fluggesellschaft, über die ich mich vor ein paar Wochen sehr geärgert habe, möglicherweise nur eine Frage der Semantik sind, glaube ich, dass sie mit etwas Zeit zum Nachdenken Folgendes darstellen könnten: „nur der Anfang“ einer vielversprechenden grundlegenden Veränderung im Flugverkehr.

Kurz gesagt, diese Fluggesellschaften sagen uns, dass eine Art Flugreisen, bei dem Passagiere nicht wie Sardinen in klaustrophobischen 3:3:3-Konfigurationen hineingestopft werden müssen, durchaus möglich ist. Ich hatte, wie viele andere auch, lange Zeit den Eindruck, dass Fluggesellschaften Economy-Flugzeuge aus Notwendigkeit so einpacken, weil sie eine bestimmte Anzahl an Ticketverkäufen erforderten, um jede Reise finanziell rentabel zu machen.

Daran mag zwar etwas dran sein, aber die Tatsache, dass die Kosten für Flugreisen ständig in die Höhe schießen, während der Platz, den die Passagiere genießen können, in vielen Fällen sogar kleiner wird, gibt Economy-Passagieren das Gefühl, dass ihnen ein immer schlechteres Angebot gemacht wird.

Wenn man das dann mit diesen herausfordernden Fluggesellschaften vergleicht, die offenbar ein praktikables Geschäftsmodell gefunden haben, bei dem Passagiere reichlich Platz, Komfort und Annehmlichkeiten zu einem Preis erhalten, der zwar nicht billig ist, im Vergleich zu den atemberaubenden Preisen kaum einen nennenswerten Aufschlag darstellt Größere Fluggesellschaften fordern ihre viel weniger verlockenden Economy-Sitze … Sie fragen sich, ob die Economy-Klasse schon immer eine Art Abzocke war.

Verstehen Sie mich nicht falsch: Ich bin mir bewusst, dass diese neuen Fluggesellschaften nicht gerade als „Budget“-Alternativen zu großen Fluggesellschaften gelten, aber wenn man bedenkt, wie viel großzügiger das Angebot für jeden Passagier zu sein scheint – ganz zu schweigen davon, dass es weitaus demokratischer ist Das Gefühl, dass ein ganzes Flugzeug die gleichen Annehmlichkeiten genießt, und nicht das altmodische „Klassensystem“, das immer ein gewisses Maß an Unmut zwischen den Kabinen hervorruft – dieser Start könnte einfach etwas unerwartet Hoffnungsvolles bieten.

Flugtickets sind immer noch teuer, aber wenn ich davon ausgehe, dass ich so oder so viel Geld ausgeben werde, weiß ich, dass es da draußen eine Fluggesellschaft gibt, bei der der Komfort des Reisenden wirklich an erster Stelle steht – ohne Kompromisse einzugehen Der Komfort der Passagiere hinter mir hat eine überraschend starke Anziehungskraft.